Закон предусматривает аренду или концессию причалов сроком до 49 лет. При этом в ходе обсуждения проекта закона глава профильного комитета Михаил Мироненко заверил, что «все без исключения морские порты Украины и акватория остаются в государственной собственности».

Однако в кулуарах Рады депутаты в частных разговорах с журналистами утверждают, что закон лоббировался под крупнейшего донецкого олигарха - Рината Ахметова.

Депутат Тарас Чорновил заявил, что закон позволит конкретным олигархам монополизировать использование причалов.

«Закон хотя и не предусматривает возможность приватизации портов, но дает возможность получать прибыль от использования инфраструктуры. То есть, приватизировать можно будет предприятия-надстройки, которые обслуживают порты. И по закону порты, акватории остаются в государственной собственности. Они будут финансироваться и дальше из государственного бюджета, а прибыль, и немалую, будут получать уже конкретные олигархи.

На данный момент речь идет об украинских собственниках. Но, если не исключен будет белорусский сценарий, когда Россия додавит Украину, тогда именно для российского бизнеса в этой сфере мы будем вынуждены создать все условия. Но пока что об этом речь не идет», - сказал Чорновил.