Як крадуть на будівництві доріг?

Запорізькі журналісти саперною лопатою вирахували, що на дорогах крадеться третина бюджету
Загальний економічний збиток при будівництві дороги у провулку Ставропольському в Запоріжжі становить третину від їх кошторисної вартості. Про це пишуть Сергій Сидоров і Ернест Ромалійський в газеті «Субота Плюс».

Спираючись на звіт щодо будівництва 250 метрів нової дороги, на яку у 2012 році було витрачено 145,7 тис грн. із запланованих 2,04 млн грн., журналісти виїхали на місце з рулеткою і саперною лопаткою.

Відповідно до наданого міськрадою звіту, мав бути виритий котлован під будівництво дороги, визначені бордюри, а також перенесені стовпи і дроти.

Спершу журналісти заміряли на супутникових картах, що протяжність провулку становить 158 метрів. При цьому дорогу було розширено до 7 метрів. Відтак, з площею виконаних робіт (1175 кв) все зійшлося.

Однак «глибини» не відповідали вказаним: замість 20 см товщини шару шлаку у провулку засипано на 12-14 см. Крім того, було знято 30 см ґрунту замість потрібних 52 см. Таким чином виходить суттєвий недобір по вийнятій і вивезеній землі (відповідно до звіту вивезли понад 1 тис т ґрунту), а також по насипаному шлаку (за звітом – 235 кубометрів доменного шлаку).

Стосовно бордюрів, то у звіті вказано, що визначено 170 метрів бордюру, тоді як насправді їх – 60 метрів (що, до речі, правдиво вказано в акті виконаних робіт).

У підсумку загальний економічний збиток тільки за трьома видами робіт становить 24,41 тис грн, або 36,81% від їх кошторисної вартості, від їх кошторисної вартості у 66,31 тис грн.

За даними видання, гроші на добудову дороги з’являться приблизно восени.